加拿大pc28 > 航空航天 > 根据客户全面提升客舱维修品质和提高旅客客舱

原标题:根据客户全面提升客舱维修品质和提高旅客客舱

浏览次数:178 时间:2019-10-02

近日,某航空公司B-28XX机在中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)工程技术分公司成都维修基地定检期间,飞机大修人员检查发现其前货舱门开口处门槛下缘条腐蚀,技术人员凭借丰富的维修经验迅速制订了修理草案并报波音备案。

2011年5月5日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)技术分公司成都维修基地B-63XX机8C检工作。首次实施了空中客车A321型飞机零应力顶升工作,并协助空客公司完成国内首次中央盒下蒙皮紧固件孔的结构改装指令,且一次性试飞成功,展现了该基地强的重维修实力。

加拿大pc28 1

随后,该部门将相关情况告知客户,并准备按波音批复的最优修理方案将航材切割一段制作成相应修理件。但是,客户建议不要对航材进行切割,而是实施整体更换。如果完全按客户要求,需增加大量的接近工作和恢复工作量,并将对飞机结构的完整性和维修周期造成较大影响。

严谨务实 确保质量安全

图:深度翻新后的商务舱(郝鹏

加拿大pc28,鉴于此情况,该基地飞机大修部在积极准备整体更换工作的同时,结构工程师通过各种途径与客户进行沟通,了解客户坚持整体更换的真实想法。功夫不负有心人,最终得知是因为客户此前按类似的切割修理方案修理过其他飞机,但修理后该区域出现了大量腐蚀,因此希望通过整体更换的方式来避免这个问题。对此,工程师进行了耐心的解释,明确指出切割修理后出现腐蚀并不是修理方案本身的问题,而是施工人员对修理区域的保护层恢复没有严格执行标准施工导致的,并详细陈述两种方案的优缺点。最后,该基地大修部提出的成本较低、周期较短、结构修理更完整的施工方案得到了客户的同意,通过机务人严谨、规范的施工保证了该项工作高效完成。

B-63XX机8C检属空客飞机空中客车A320系列最高级别大修,不仅维修工作量大、维护标准高,而且维修工作难度深。根据维修计划安排,例行项目多达2000项左右,其中飞机结构检查和防腐项目就有300多项。该基地对于空客飞机8C检工作驾轻就熟,经验丰富。本着对客户高度负责的态度,基地派出了精兵强将组建了B-63XX机项目组。飞机进场后,项目组从现场生产到航材订货、人员配置等诸多细节都进行合理安排,并适时调整计划,确保了计划与生产进度有效统一;施工现场,每一名员工严格按照规章和工作单卡精心操作,严格落实“6S管理”,科学施工,从大翼到垂尾,从货舱到客舱,从发动机到厨房,细致到每一个角落的检查。经过数十个日日夜夜,确保了工作安全高效地进行,取得了一次性试飞成功的好成绩。

2016年5月26日消息:近日,海航技术旗下专业飞机大修合资公司GCAM,在北京顺利完成了海南航空波音787飞机1C检和整机深度客舱翻新等工作。海航技术成为国内首家完成波音787飞机高级别定检、可靠性改装和整机客舱翻新的航空维修服务企业。

凝聚实力 扩展维修深度

在北京首都国际机场海航机库门前,笔者看到,经过高级别定检和整机深度客舱翻新后的飞机焕然一新,客舱装饰美观整洁,体验设备性能稳定可靠,整体表现已接近甚至达到飞机出厂交付状态。整体维护品质得到了客户给予的高度肯定,也为即将引进的波音787-9飞机的维护保障奠定良好基础。

据悉,全球有6架空客飞机需完成中央翼盒下蒙皮结构检查和改装,B-63XX机为其中一架。项目组针对此成立了TM组,会同客户监修小组与空客技术顾问进行沟通,经过5天努力,通过仔细、反复调节,终于顺利完成了12个附加飞机顶升点的零应力顶升工作。同时,与由英、法、德、西四国技术精英组成的空客改装小组密切合作,在随后改装周期内完成了新增的外围拆卸工作,有力保障了空客小组圆满完成改装任务。

据项目工程师介绍,此次客舱翻新工作覆盖驾驶舱、厨房、厕所、门区域、旅客座椅、娱乐系统、行李架/储物柜及天花板、隔板、地板等旅客与机组使用和可视的所有区域。

本文由加拿大pc28发布于航空航天,转载请注明出处:根据客户全面提升客舱维修品质和提高旅客客舱

关键词:

上一篇:行人可立即转乘中夏族民共和国国际航空、河内

下一篇:第二次转场综合演习在圣路易斯双流飞机场T2航站