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原标题:第二次转场综合演习在圣路易斯双流飞机场T2航站

浏览次数:180 时间:2019-10-02

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7月中旬,成都双流机场T2航站楼即将投入试运行,为给广大旅客提供更加舒适便捷的航空服务,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)西南分公司在成都双流机场T2航站楼举行实地演练,梳理流程,完善程序,认真完成大量繁重、细致的准备工作,完善每一个细节,努力提升旅客旅行体验,为开门迎宾做准备。

7月中旬,成都双流国际机场二号航站楼即将投入试运行,作为成都最大的基地航空公司,承担建设成都枢纽重任的中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)西南分公司即将迎来艰巨的转场任务,大量繁重、细致的工作需要在转场到来之前完成,每一个看似细微的环节都可能对未来的服务工作带来影响。举行实地演练,梳理流程,完善程序,是国航西南分公司转场工作的重要一环。

图1:地服部总经理赵石坚与T2转场工作的相关负责人到已经进入设备安装和二次装修阶段的T2航站楼施工现场,对相关硬件设施的安装点位,两舱休息室的装修、办公用房的改造等施工情况行了考察、踩点,并对与规划不符的项目提出了整改意见。 摄影:李林

6月12日上午,首次转场综合演练在成都双流机场T2航站楼举行,演练采取实景模拟的形式,全面演练旅客出港、进港、行李交付和提取等重点生产流程,确保7月中旬顺利转场。国航派出300余名员工参与了演练,国航西南分公司总经理陈志勇、党委书记许志山等分公司领导班子成员率公司各单位现场观摩了演练过程。

转场在即国航西南分公司举行双流机场T2航站楼转场演练

11月2日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)西南分公司T2办以及国航西南分公司地面服务部T2专项小组召开了T2转场准备工作专题会,会议对近期T2转场工作的筹备情况进行了总结,并对下阶段的重点工作进行了梳理和明确。会后,参会人员在赵石坚组长的带领下深入二号航站楼施工现场,一方面掌握最新的工程进度,一方面就生产用房、强弱电布局、两舱休息室等重点资源进行了专项核查。

看现场 一丝不苟务求真实

加拿大pc28,6月12日上午,国航西南分公司首次转场综合演练在成都双流机场T2航站楼举行,演练采取实景模拟的形式,全面演练旅客出港、进港、行李交付和提取等重点生产流程,确保7月中旬顺利转场。国航西南分公司派出300余名员工参与了演练,分公司总经理陈志勇、党委书记许志山等分公司领导班子成员率公司各单位现场观摩了演练过程。

截止10月,T2的转场工作已全面铺开。目前T2转场工作的最新进展包括:初步拟定了T2地服部演练方案,转场方案,突发事件应急预案;与信息分部就两舱IT系统需求进行再确认;对各项业务模式及服务流程进行深入梳理;就T2相关对外接口业务,与营销中心、成都货站进行持续沟通;落实T2国航中转柜台、综合服务柜台、行查柜台的信息点位、电源、设备配置、VI喷涂的完成情况;对转场T2涉及到的演练费用、转场搬迁费用等进行申报;完成地服现场办公楼、生产运行控制楼、净水站及车库、维修厂房的设备设施需求及预算,并上报计划部。

9点40分,随着演练总指挥一声令下,国航转场综合演练正式启动。观摩演练的领导、演练领导小组、演练指挥组、演练办公室及支持保障组、45名现场服务人员、15名业务骨干组成的观察员、180名员工扮演的“旅客”全部到位,一场声势浩大的转场预演正式拉开帷幕。

看现场一丝不苟务求真实

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“您好,女士,您乘坐的前往北京的ZH4141D航班的登机牌已经为您办理好了,请您从右前方安检通道通过安检,并在160号登机口登机,祝您旅途愉快。”上午9点50分,国航值机柜台前,值机员刘皓月微笑着将登机牌递给了第一位前来办理乘机手续的“旅客”。规范的危险品问询、标准的服务手势、礼貌的旅客迎送……尽管面对的并不是真正的“旅客”、办理的也不是真实的航班客票,但对于这场意义重大的演练,员工们没有丝毫含糊。

9点40分,随着演练总指挥一声令下,国航西南分公司转场综合演练正式启动。观摩演练的领导、演练领导小组、演练指挥组、演练办公室及支持保障组、45名现场服务人员、15名业务骨干组成的观察员、180名员工扮演的“旅客”全部到位,一场声势浩大的转场预演正式拉开帷幕。

图2:T2航站楼出发大厅。 摄影:李林

“ZH4141D航班的两位轮椅旅客已经通过安检,请登机口服务员做好交接和服务工作!”“好的,收到。”上午11点05分,160号登机口服务员赖丛烁正通过对讲机与调度员进行及时的信息沟通。五分钟后,旅服中心两位服务员推着两名“轮椅旅客”出现在160登机口,赖丛烁认真复核了轮椅旅客的乘机信息、通过蹲式服务问询了旅客的身体状况并协助同事将轮椅旅客推上廊桥“登机”。

“您好,女士,您乘坐的前往北京的ZH4141D航班的登机牌已经为您办理好了,请您从右前方安检通道通过安检,并在160号登机口登机,祝您旅途愉快。”上午9点50分,国航值机柜台前,值机员刘皓月微笑着将登机牌递给了第一位前来办理乘机手续的“旅客”。规范的危险品问询、标准的服务手势、礼貌的旅客迎送……尽管面对的并不是真正的“旅客”、办理的也不是真实的航班客票,但对于这场意义重大的演练,员工们没有丝毫含糊。

进入11月份,地服部T2转场工作的重点将由搜集需求、制定方案转变为对各种需求工作的落实以及核查。会议上小组首先梳理了下阶段主要工作:业务流程及培训演练将重点落实在中转服务保障流程、行李服务保障流程、高端旅客服务保障流程;完善T2演练方案,转场方案,突发事件应急预案;与各接口单位再一次进行几个关键流程的研讨;并且地服部将依据《地服部 T2转场宣传方案》进行T2宣传展板、宣传手册的制作,以及开展T2知识答题竞赛,从现在开始全面向员工普及T2航站楼的基本知识。

“登机广播不清晰;登机口引导标识需加强……”中午12点,廊桥出发候机区域观察员陈伟正在《演练报告单》上认真地记录下他观察到的情况。像陈伟这样的观察员一共有15个,他们分布在演练现场的各个区域,对业务流程、设备运行状况进行观察、记录;对实施该流程的旅客、行李进行全程跟踪,并对流程的可行性、有效性进行评估。

“ZH4141D航班的两位轮椅旅客已经通过安检,请登机口服务员做好交接和服务工作!”“好的,收到。”上午11点05分,160号登机口服务员赖丛烁正通过对讲机与调度员进行及时的信息沟通。五分钟后,旅服中心两位服务员推着两名“轮椅旅客”出现在160登机口,赖丛烁认真复核了轮椅旅客的乘机信息、通过蹲式服务问询了旅客的身体状况并协助同事将轮椅旅客推上廊桥“登机”。

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